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Produktbeschreibung

Die Königsklasse: Nikko Elite-Trucks Peugeot 2008 DKR! Der 32 cm lange Truck besticht durch seine detailgetreue Nachbildung (Maßstab 1:14), aber vor allen Dingen durch zwei Merkmale: Durch die Proportionalsteuerung werden die Befehle der Fernbedienung, ob Fahrtrichtung oder Gasgeben, in gleichem Maß ruckfrei vom Sender auf das Fahrzeug übertragen. Wichtig ist, dass beim Anschalten Auto als auch Fernbedienung nicht weiter als 50 cm auseinander sind, damit sie sich synchronisieren können. Das Aufleuchten einer roten LED im Fahrzeug als auch der Fernbedienung bestätigt die erfolgte Synchronisierung.


Produktdaten

 

  • RC Baja Truck Peugeot "2008 DKR", 1:14, 32 cm, 24 km/h
  • Reichweite 100 m
  • 2,4 GHz, Proportional Steuerung, proportionale Soundsteuerung,
  • 40 Spieler können zugleich fahren
  • 1 Std. Schnellladegerät, RTR

Die Königsklasse: Nikko Elite-Trucks Peugeot 2008 DKR! Der 32 cm lange Truck besticht durch seine detailgetreue Nachbildung (Maßstab 1:14), aber vor allen Dingen durch zwei Merkmale: Durch die Proportionalsteuerung werden die Befehle der Fernbedienung, ob Fahrtrichtung oder Gasgeben, in gleichem Maß ruckfrei vom Sender auf das Fahrzeug übertragen. Wichtig ist, dass beim Anschalten Auto als auch Fernbedienung nicht weiter als 50 cm auseinander sind, damit sie sich synchronisieren können. Das Aufleuchten einer roten LED im Fahrzeug als auch der Fernbedienung bestätigt die erfolgte Synchronisierung.

 

Beim proportionalen Sound ist sofort nach dem Anlassen (Fahrzeugunterseite: Schalter auf I = AN) der kräftige Motor im Leerlauf zu hören. Je mehr „Gas“ nun gegeben wird, schaltet das „Getriebe“ die nächsten Gänge bis zur „Höchstgeschwindigkeit“ hoch und lässt dies auch hören!

Ab ins Gelände!

Im Gelände fühlt sich der Peugeot besonders wohl. Und das nicht nur, weil das Fahrzeugdesign das sofort auf den ersten Blick klar erkennen lässt, sondern auch weil das Fahrwerk speziell auf stark wechselnde Gelände und Untergründe abgestimmt ist. Es überzeugt durch seine voll gefederten einzeln aufgehängten Fronträder. Die Hinterräder halten die Spur durch eine gefederte Starrachse. Die Gummireifen bieten im Gelände als auch auf der Straße einen hervorragenden Grip.

Die Karosserie ist aus Kunststoff, leicht genug, um das Fahrzeug auch im Gelände schnell (20 km/h!) agieren zu lassen und wiederum so robust, dass es auch härteste Rallyeunfälle übersteht. Wird dabei die Spur verstellt, ist das leicht über den Stellknopf an der Fernbedienung zu korrigieren.

 

Mit moderner 2,4 GHz Multibandtechnologie!

Durch die moderne 2,4 GHz Multibandtechnologie können mehr als 40 Kids (!) gleichzeitig bei einem Cross-Rennen an den Start gehen. Die Reichweite von ca. 100 Metern erlaubt dem Fahrzeug dabei einen unglaublich großen Aktionsradius.

 

Alles an Bord, damit der Fahrspaß sofort beginnen kann!

Damit er schnell ins Gelände kann, wird der Peugeot 2008 DKR als Komplettset angeboten. Also inklusive 9,6V LiFePO4 Akku, Ladegerät und Vier Mikrozellen 1,5V LR03 für die Fernbedienung. Das mitgelieferte Schnellladegerät lädt das Fahrzeug innerhalb einer Stunde wieder auf.

Das Einsetzen des Akkus geht ruckzuck. Dazu wird der Batteriefachdeckel auf der Unterseite des Fahrzeugs aufgeschraubt, abgenommen und der 9,6V Akku eingesetzt und mit dem im Batteriefach befindlichen Kabelstecker verbunden. Danach wird das Fach wieder geschlossen und verschraubt. Auf der Unterseite der Fernbedienung ist nun noch das Batteriefach aufzuschrauben, der Deckel abzunehmen, die Vier Mikrozellen einzulegen, der Deckel zu schließen und zu verschrauben. Der Peugeot 2008 DKR ist nun startklar!

 

Die erste Fahrt

Vor der ersten Fahrt ist der auf der Unterseite des Fahrzeugs befindliche Schiebeknopf von O (AUS) auf I (AN) zu stellen. Fahrzeug und Sender sind nun betriebsbereit und der „Motorsound“ ist im Leerlauf zu hören. Die Fernbedienung ist über den rot-silbernen AN/AUS-Knopf einzuschalten. Vorwärts- und Rückwärtsgang werden über den Pistolenabzug gesteuert. Der an der Fernbedienung angebrachte „Reifen“ mit Gummioberfläche dient zur Steuerung der Fahrtrichtung (links und rechts). Noch ein wichtiger

Hinweis: Über den in der Nähe des „Reifens“ angebrachten silbernen Drehknopf lässt sich die Spur einstellen!

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